Posts Tagged ‘Київ’

Комунальна організація «Київгенлан» повідомляє, що на сьогодні робота з розробки проєкту нового Генерального плану міста Києва завершена.

проект

Матеріали проєкту нового Генерального плану міста Києва оприлюднено на сайті КО «Київгенплан»

Комунальна організація «Київгенлан» повідомляє, що на сьогодні робота з розробки проєкту нового Генерального плану міста Києва завершена. Матеріали проєкту нового Генплану розміщено для ознайомлення на сайті розробника – КО «Київгенплан» за посиланням: http://kyivgenplan.grad.gov.ua/generalnyj-plan/ Кияни матимуть змогу ретельно вивчити матеріали проєкту і надати свої зауваження і пропозиції на електронну адресу kyivgenplan.prop@gmail.com, а також на поштову адресу: 01001, м. Київ, вул. Хрещатик, 32.

«Ми були готові розпочати громадські слухання та обговорення проєкту згідно з ухваленими Київською міською державною адміністрацією планами – з 20 березня 2020 року, – повідомив начальник КО «Київгенплан» Сергій Броневицький. – Проте через ситуацію, що склалася у зв’язку з можливим розповсюдженням коронавірусу в Києві та Україні, а також введенням обмежувальних заходів, покликаних убезпечити мешканців, ми не маємо можливості проводити масові заходи у цей період. Одразу після звершення карантинних заходів у столиці ми, відповідно до законодавства, проведемо повноцінні громадські слухання із залученням найширших верств мешканців столиці», – підсумував Сергій Броневицький.

Сергій Броневицький: «Ми бачимо Київ комфортним, зеленим містом, із безпечним середовищем та високими стандартами життя. Такі основні принципи закладені в проекті нового Генплану столиці»

Bronevitskiy

Фото: kyivcity.gov.ua

Київ має бути комфортним, зеленим містом, з безпечним і гармонійним середовищем та високою якістю життя. Такі основні принципи закладені у проекті нового Генерального плану столиці. Про це, представляючи проект на Міжнародному форумі «Майбутнє Києва», заявив начальник Комунальної організації «Київгенплан», що розробляла проект нового Генплану, Сергій Броневицький.

За його словами, показники чинного Генплану, що розрахований до 2020 року, дуже застаріли і давно не відповідають сучасним реаліям.

«У європейських країнах, наприклад, генплани оновлюють кожних 5 років, у Пекіні – кожні 3-4 роки. За законодавством України, внесення змін до генеральних планів також рекомендовано здійснювати кожних 5 років. У столиці Генеральний план не оновлювали майже 20 років. Отже, чинний Генплан повністю втратив регулюючу роль, а занижені показники не дають можливості реалістично планувати програми економічного та соціального розвитку», – наголосив Сергій Броневицький.

Проект нового Генерального плану окреслює напрямки розвитку столиці на найближчі 7 років та на перспективу в 20 років. Це стосується і будівництва дитячих садочків, шкіл, створення зелених зон, інженерних мереж, об’єктів транспортної інфраструктури міста.

Також, за словами начальника КО «Київгенплан», вже практично завершена підготовка Історико-архітектурного опорного плану, який має погодити Міністерство культури. Цей план є частиною Генерального плану міста і без нього неможливо ухвалити Генплан в цілому.

«Відзначу, що в проекті Генплану відображені і пропозиції киян, які ми отримали протягом останніх років, зокрема, й за результатами громадських слухань. Основні положення проекту нового Генплану розглянули експерти-планувальники Лейпцига, експерти Ради Європи, та надали свої рекомендації й зауваження», – зазначив Сергій Броневицький.

Наприклад, у проекті основного містобудівного документу окрему увагу приділено розвитку Київської агломерації. Це – формування єдиного транспортного каркасу, що забезпечить транспортну доступність розселення та прикладання праці; розміщення аеропортів; електропідстанцій; очисних споруд; сміттєпереробних заводів та іншої інфраструктури.

«У проекті Генплану передбачений комплексний підхід до формування нового житлового середовища. Житло треба будувати у комплексі з дитячими садками, школами, іншою соціальною інфраструктурою, – наголосив Сергій Броневицький. – Передбачається і комплексна реконструкція кварталів застарілої забудови – так званих «хрущовок». Підприємства ж, що завдають шкоди екології міста, необхідно переносити за межі столиці. Особлива увага в проекті нового Генплану приділена й розвитку зелених зон -– створенню нових парків та скверів, облаштуванню лісопарків на основі лісів, прилеглих до житлових масивів», – підкреслив начальник КО «Київгенплан».

Також у проекті йдеться про розвиток транспортної інфраструктури: швидкісних видів рейкового транспорту; подовження існуючих ліній метрополітену та будівництво нової гілки; створення транспортних вузлів та перехоплюючих парковок. Передбачене й будівництво нових транспортних переходів через річку Дніпро та добудова Великої окружної дороги.

Йдеться у проекті Генплану також про будівництво в столиці нових електропідстанцій, котелень, очисних споруд дощової каналізації, реконструкцію Дніпровської та Деснянської водопровідних станцій. Планують і популяризацію та широке застосування сучасних джерел енергії – сонячних батарей, теплових електронасосів; санацію та утеплення будинків.

Віталій Кличко на форумі «Майбутнє Києва»: «Хаотична забудова в столиці повинна припинитись»

Vitali Klitschko

Фото: kyivcity.gov.ua

 

Хаотична забудова в столиці повинна припинитись. Про це під час виступу на Міжнародному форумі «Майбутнє Києва», де, зокрема, презентують проект нового Генплану міста, заявив мер столиці Віталій Кличко.

«Генплан – це системна робота, що ґрунтується на глибокому аналізі планів забудов. Хаотична забудова столиці має припинитись! А дозволи на будівництво повинні видаватись із врахуванням розвитку інфраструктури конкретної території. А також – рівня впливу будівництва на такі території. Планування забудови територій має бути тісно пов’язане зі створенням об’єктів соціальної інфраструктури. Передбачається аналіз інвестиційних намірів забудовників, чого не робилось раніше. Ці питання потрібно вирішувати на законодавчому рівні, шляхом розширення повноважень органу місцевого самоврядування в частині функцій містобудівного контролю», – зазначив Віталій Кличко.

Мер також наголосив на необхідності і надалі будувати нові школи та дитсадки. А також на встановленні жорсткого контролю за комплексністю забудови в столиці.

«У столиці будується багато житла. А садків та шкіл пропорційно – критично мало. І, переважно, їх будує місто за бюджетні кошти. Тому необхідно встановити жорсткий контроль за комплексністю забудови. Якщо хочеш побудувати комплекс будинків, мікрорайон, – на цю кількість мешканців обов’язково передбачаєш і зводиш необхідну інфраструктуру. Школи, садки, спортивні та ігрові майданчики, сквери», – підкреслив Віталій Кличко.

Окремо мер Києва наголосив на необхідності встановити суворий регламент обмежень висоти забудови в історичному центрі.

«Ми повинні зберегти історичне обличчя Києва, його пам’ятки та особливу архітектуру. У вирішенні цих питань має допомогти новий історико-архітектурний опорний план міста. І ми розраховуємо на допомогу Міністерства культури у найскорішому завершенні та погодженні цього критично необхідного столиці документу», – сказав мер.

Форум «Майбутнє Києва» дає старт процесу ознайомлення громадськості столиці з проектом основного містобудівного документа міста, що має стати платформою для інноваційних рішень та сприяти успішній реалізації стратегії розвитку столиці.

Захід організований КО «Інститут генерального плану міста Києва» та Департаментом містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації.  Участь у ньому беруть експерти, відомі архітектори, урбаністи, вчені. Серед них: експерт Ради Європи Гінка Чавдарова,  директор Департаменту міського розвитку та планування мерії Лейпцига Штефан Хайніг, провідний архітектор Томас Шинко (Франція).

На форумі, окрім презентації проекту Генплану, відбудуться панельні дискусії: «Формування Київської агломерації. Компактний розвиток Києва», «Транспорт, вулиці, дороги», «Екологія. Зелені зони» і «Збереження культурної спадщини та цінного ландшафту». Під час обговорення іноземні та вітчизняні експерти поділяться досвідом, своїми думками і рекомендаціями, щодо основних напрямків містобудівної політики та проекту Генерального плану столиці.

 

Віталій Кличко окреслив інфраструктурні виклики, які допоможе подолати новий Генплан Києва

Klichko

Фото: kyivcity.gov.ua

Мер Києва Віталій Кличко окреслив низку інфраструктурних викликів, що стоять перед столицею, і які допоможе подолати ухвалення нового Генплану Києва. Про це Віталій Кличко заявив під час виступу на Міжнародному форумі «Майбутнє Києва», що відбувається у столиці.

«У спадок ми отримали загрози для сталого розвитку міста. SWOT-аналіз сфер міста виявив основні ризики та виклики. Перш за все, це вкрай складні умови для пересування містом: транспортні затори, недбале паркування, горезвісні маршрутки. Вулична мережа міста виявилася слабкоспроможною, щоб забезпечити комфортні умови для руху транспорту, пасажирів та пішоходів», – зазначив Віталій Кличко.

Також, за його словами, незадовільним для європейської столиці є й рівень розвитку метро.

«Нам необхідно відшукати значні кошти на будівництво станцій метрополітену. Насамперед, продовжити його лінії на Виноградар та Троєщину», – підкреслив Віталій Кличко.

Також мер Києва наголосив на необхідності завершення будівництва підходів до Дарницького залізнично-автомобільного мосту та зведення вокзалу на Видубичах.

«Необхідно добудувати нарешті Подільсько-Воскресенський мостовий перехід. Щоб у кінці наступного року відкрити автосполучення через міст. І приступити до наступного етапу – побудувати і запустити метро на Троєщину. Цей міст, що зводять вже майже 40 років, – важливий об’єкт інфраструктури не тільки столиці. І ми розраховуємо все-таки на допомогу уряду для найшвидшої реалізації цього проекту», – наголосив мер.

Невідкладним Віталій Кличко назвав і будівництво перехоплюючих паркінгів біля транспортних розв’язок – поблизу станцій метро та на в’їздах до міста.

Актуальним, за словами мера столиці, лишається також створення на міських магістралях окремих смуг руху для громадського транспорту.

«Нам необхідно оновлювати рухомий склад трамваїв, тролейбусів та автобусів. Столиці потрібен сучасний і комфортний громадський транспорт. Пристосований і для людей з інвалідністю. Ми купуємо новий громадський транспорт, але його треба набагато більше! – Аби ним було зручніше і швидше пересуватися містом, ніж на авто», – сказав Віталій Кличко.

Форум «Майбутнє Києва» дає старт процесу ознайомлення громадськості столиці з проектом основного містобудівного документа міста, який має стати платформою для інноваційних рішень та сприяти успішній реалізації стратегії розвитку Києва.

Захід організований КО «Інститут Генерального плану міста Києва» та Департаментом містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації. У ньому беруть участь вітчизняні та іноземні експерти, відомі архітектори, урбаністи, вчені. Серед них: експерт Ради Європи Гінка Чавдарова, директор Департаменту міського розвитку та планування мерії Лейпцига Штефан Хайніг, провідний архітектор Томас Шинко (Франція).

На форумі, окрім презентації проекту Генплану, відбудуться панельні дискусії: «Формування Київської агломерації», «Компактний розвиток Києва», «Транспорт, вулиці, дороги», «Екологія. Зелені зони» і «Збереження культурної спадщини та цінного ландшафту». Під час обговорення іноземні та вітчизняні експерти поділяться досвідом, своїми думками і рекомендаціями щодо основних напрямків містобудівної політики та проекту Генерального плану столиці.